Topic: Wielrennen

[LdHmolletje]

Ik heb de Tourgids ondertussen gekocht, en je moet op dag 2 al bij de pinken zijn... (30 augustus dus) Dan zitten er al 2 beklimmingen van 1e categorie in het parcours. Weliswaar al vrij vroeg in de etappe, maar toch. En op dinsdag 1 september ligt de finish zelfs al op een col van 1e categorie. Je kunt de Tour misschien nog niet winnen in week 1, maar verliezen zal denk ik, gezien het parcours makkelijk gaan.

[Tarbozan]

Ik merk aan mezelf dat ik tot een week of drie nog geen zin had in de tour en meer vooruitkeek naar een mogelijke giro ( voor mij op voorhand duel evenepoel- carapaz-jumbo ( kruijswijk/dumoulin). Maar nu begint tich echt ook het gevoel voor de tour te komen en merk ik hoe zeer ik de Koers gemist heb ( wel Met vlaamse commentatoren ) . Misschien heb ik wielrennen wel meer gemist dan het voetbal.

 

[Nieky]

Mja. Dat dacht iedereen bij de Giro die Froome won ook. Finish op de Etna was stukken zwaarder dan dit werk in de Tour.

Als je 2 of 3 minuten verliest in week 1 dan kun je die in de Alpen makkelijk goed maken. Daar komt echt geweld aan (Grand Colombier, Madeleine, Col de Loze en een rit met veel klimmetjes die zich leent voor vroege aanvallen).

Ik heb vorige week Col de Loze zelf gefietst. Die heeft stukken tot dik 20% de laatste 5 km. Daar gaat het beslist worden. Dat is de meest bizarre col die ik ooit heb gefietst

[MollenvangR]

Ik heb vorige week Col de Loze zelf gefietst. Die heeft stukken tot dik 20% de laatste 5 km. Daar gaat het beslist worden. Dat is de meest bizarre col die ik ooit heb gefietst

Kan ik jou opnemen in mn tourpool team?

[Daisy]

In je teamnaam kan

[MollenvangR]

In je teamnaam kan

[MollenvangR]

Oei... lees net dit:

In de afdaling van de Col de Plan Bois komen Steven Kruijswijk en Emanuel Buchmann, de nummers drie en vier van de afgelopen Tour de France, ten val.

Ook Buchmann en zijn ploeggenoot Mühlberger hebben de Dauphiné verlaten na de valpartij. Dat betekent dat we de nummers een, drie en vier van de afgelopen Tour de France vandaag kwijt zijn in de Dauphiné

[MoleBuster]

Kruijswijk ontwrichte schouder. Als dat 'm de Tour maar niet gaat kosten. 

[Convans]

Die valpartij zag er ook echt niet goed uit 

[Daisy]

Ik zal nooit meer over valpartijen beginnen, het lijkt wel of ik een vloek heb uitgesproken 

[MollenvangR]

Ik zal nooit meer over valpartijen beginnen, het lijkt wel of ik een vloek heb uitgesproken 

Oei Evenepoel zag er niet goed uit

[ViWiRu]

Oei Evenepoel zag er niet goed uit

Zeg dat wel! Maar die weg leek toch gewoon recht waar hij over het muurtje viel? Stuurfout

[Tarbozan]

Ja evenepoel een remfout.  Hoop voor kruijswijk en evenepoel dat het mee valt, maar vrees voor de tourdeelname van kruijswijk, Met ontwrichting van de schouder.

[MoleBuster]

Gelukkig heb ik 't niet live gezien van Evenepoel. Hij heeft niets gebroken gelukkig. Zo zag ik toen ooit Johan Bruyneel ook eens een ravijn in vallen over zo'n muurtje. Je houdt iedere keer je hart vast.

Dumoulin heeft al schande gesproken over het parcours waar Kruijswijk viel. Gaten en grint in een steile afdaling. Hoe is zoiets toch weer mogelijk. nadat we net vorige week een aflopende sprint met smalle aankomst hadden, wat toch mede Jakobsens val zo erg maakte.

[Nieky]

Evenepoel gebroken bekken. Einde seizoen

[Tarbozan]

Dat is inderdaad einde seizoen voor evenepoel. Nu barst het circus van verontwaardiging  weer Los over veiligheid etc.
De sport wordt alsmaar sneller, de marges om de juiste lijn In een afdeling te nemen alsmaar kleiner. Dit maakt de sport zeker niet ongevaarlijk.

Moet zeker een keer een goed gesprek over komen tussen organisatoren, ploegleiders en uci, denk ik.

Het is bijna onbegonnen werk om In een Koers van 200 km elk obstakel en elke Bocht optimaal te beveiligen, maar zoals het nu is ( Met onder Andere als voorbeeld ronde van polen, Lombardia maar ook de olympische races in rio) is het vragen om nog meer ( dodelijke) ongelukken

[Nieky]

Ik vind het veel vervelend (en naar om te zien) van Evenepoel, maar toch een andere situatie dan de Ronde van Polen.

Een sprint bergaf is nutteloos/zinloos en heeft geen toegevoegde waarde behalve de risico's verhogen. Bovendien is dit vlakbij de meet en dan weet je dat renners er alles aan doen om te winnen.

De val van Evenepoel gebeurde op het parcours ver voor het eind, weliswaar in een beruchte gevaarlijke afdaling (Bakelants ging 2 jaar terug een bocht eerder het ravijn in). Maar als je 10 km/h minder hard gaat is het minder gevaarlijk. Renners hebben hier ook zelf een verantwoordelijkheid in. Zeker zo ver voor de streep. Nibali is een renner die je daar onder druk zet (vraag maar aan Kruijswijk). Imo hoort dat bij het koersen in de bergen. Anders kun je alleen nog bergop finishen.

Ik vind overigens wel dat er kussens/waarschuwingen hadden mogen staan.
En er kunnen dingen verbeteren hoor. Laat wat (ex)renners meedenken over het parcours qua veiligheid bv. Maar die zouden deze afdaling 'gewoon' goedkeuren denk ik.

De auto die Schachmann een gebroken sleutelbeen geeft. Dát kan echt niet.

[Tarbozan]

10 km minder hard betekent gewoon dat de rest 10 km per uur bij je vandaan rijdt.

Op Twitter zijn ze echt losgegaan over exact deze afdeling In lombardije omdat er al eerder hachelijke situaties zijn geweest in het verleden.

Tuurlijk Ben ik het Met nieky eens dat renners hierin zelf verantwoordelijkheid kunnen nemen. Maar vergelijk het Met Schaatsen, ook daar kun je ervoor kiezen om de Bocht minde4 hard in te gaan, maar kost het je tijd tov de rest. Maar bij schaatsen heb hje In elk geval wel de vangkussens.

Dus ja het psychische aspect van durf je mijn lijnen volgen vind ik zeker bij de sport horen, maar die mogelijkheid tot Val naar Beneden Moet afgedekt zijn. Dan nog kun je je Eigen limiet overschrijden en onder uit gaan, maar Met hopelijk minder gevolgen.

[MoleBuster]

Gelukkig heb ik 't niet live gezien van Evenepoel. Hij heeft niets gebroken gelukkig.
[...]

Dat werd eerst gemeld in het Sportjournaal. Helaas bleek dat van die bekkenbreuk dus later pas. Komt weer goed natuurlijk, maar heel jammer voor zijn seizoen.

EDIT:

Roglic niet meer van start in de Dauphiné. Begrijpelijk, geen extra risico's zo met de Tour voor de deur...

[Convans]

Ik vind het toch niet zo geruststellend om als leider op de slotdag de Dauphiné te verlaten..